十大柴油發(fā)動機排名你都知道嗎？經(jīng)過了一個多世紀(jì)的發(fā)展，在世界范圍內(nèi)得到了飛速的發(fā)展，無論是挖掘機、裝載機、起重機、塔旋挖鉆、混凝土泵車還是掘進(jìn)機、盾構(gòu)機，都離不開核心動力“發(fā)動機”，本文歸納了世界上10大柴油發(fā)動機廠家排行，你知道的有幾家？

DEUTZ（道依次）德國

由歷史上著名的 發(fā)動機的發(fā)明者奧托于1864年創(chuàng)建，目前公司在德國有4個發(fā)動機廠，在全球有17個許可證和合作廠，所產(chǎn)柴油機功率范圍從5至5,000馬力，燃?xì)鈾C功率為250至5,500馬力。

美國康明斯Cummins

美國康明斯發(fā)動機公司始建于1919年，主要生產(chǎn)發(fā)電設(shè)備、工業(yè)及汽車等行業(yè)用發(fā)動機。其產(chǎn)品以優(yōu)越的性能，卓越的品質(zhì)，合理的價格，忠誠的服務(wù)遍及世界各地，早已發(fā)展成為美國500家著名跨國大公司之一。

英國珀金斯Perkins

1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動機公司的公司之一。所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動機因其經(jīng)濟(jì)性，可靠性和耐久性的優(yōu)點在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用。如汽車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、工業(yè)用發(fā)電機組及船舶等。

MAN(曼)德國

MAN股份公司（MANAG），前稱“奧格斯堡-紐倫堡機械工廠股份公司”（MaschinenfabrikAugsburg-NürnbergAG，又譯作“曼股份公司”、“曼公司”），是一家控股公司位于德國巴伐利亞州首府慕尼黑的商用車、機器設(shè)備制造商，德國股票指數(shù)DAX的成分公司，世界500強之一，在全球有62,000名雇員，年銷售額為150億歐元，其中75%來自德國之外。

瑞典富豪VOLVO

一個120多年歷史的跨國巨企，一個雄居世界500強的瑞典企業(yè)，專業(yè)從事重型機械、卡車、汽車、輪船的制造。從產(chǎn)量第一的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車，從十萬噸的油輪到聞名世界的VOLVO-PENTA柴油發(fā)動機，重型動力領(lǐng)域無處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采。

日本三菱MITSUBISHI

從1917年創(chuàng)立的那天起，三菱重工不斷的開發(fā)和創(chuàng)造容量由0.5馬力至56.400馬力的各種型號的柴油 ，以滿足客戶的一般用途和專業(yè)用途，"相信明天"這個三菱重工的企業(yè)思想，就是立足于以公司的先進(jìn)技術(shù)來改善所有人的生活。三菱重工的柴油機與其三菱航天科技、三菱核能技術(shù)、三菱軍工設(shè)備等一樣具有時代先進(jìn)技術(shù)的代表性，其卓越的品質(zhì)是用戶信賴的保證。

德國奔馳MTU

MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機推進(jìn)系統(tǒng)分部，世界上頂尖的重載柴油機制造公司，其產(chǎn)品廣泛用于軍用車輛、鐵道車輛、海上艦艇及長行電站。MTU公司的前身早于1883年便開發(fā)了第一臺高速車用內(nèi)燃機。1901年設(shè)計、制造了世界著名的梅塞德斯汽車。自1909年起由制造飛機發(fā)動機轉(zhuǎn)為生產(chǎn)重載柴油機。1923年開始生產(chǎn)高性能的柴油機。現(xiàn)在MTU公司的主要產(chǎn)品為重載柴油機（單機功率35至7400KW），燃?xì)鉁u輪發(fā)動機，發(fā)動機電子管理系統(tǒng)及電子監(jiān)控系統(tǒng)和重載變速箱。

美國卡特皮勒Caterpiller

CATERPILLAR（卡特彼勒）公司是世界上最大的工程機械和建筑機械的生產(chǎn)商。也是全球高品質(zhì)柴油發(fā)電機組和天然氣發(fā)電機組的首席供應(yīng)商。CAT發(fā)動機的生產(chǎn)力和耐用性經(jīng)久考驗，CAT的品質(zhì)已經(jīng)被世界公認(rèn)為第一，連續(xù)多年被美國《財富》雜志評為工業(yè)及農(nóng)業(yè)設(shè)備制造行業(yè)排名第一，全球500家大企業(yè)中排名第43位。2000年全球銷售額201.75億美元。

美國EMD

1922年，H.L.Hamilton和PaulTurner創(chuàng)建了EMD公司。二十世紀(jì)三十年代：鐵路建立了新的行駛速度和舒適度標(biāo)準(zhǔn)，金光閃閃的菊花號等蒸汽機頭是當(dāng)時火車用的機頭。隨著Zephyr先鋒號的發(fā)明，EMD（現(xiàn)在是通用的一部分）證明了柴油機是可以推廣的新技術(shù)。第二次世界大戰(zhàn)期間，EMD引擎為著名的美國海軍運輸?shù)顷懪灪万?qū)逐艦提供動力，柴油機很快成為運送戰(zhàn)爭物資的選擇。1944年6月6日以后，美國人可以從150多列使用EMD柴油機的驅(qū)動的火車上瀏覽美景。

來自于日本的洋馬發(fā)動機

從1912年到現(xiàn)在，洋馬發(fā)動機的發(fā)展歷史也經(jīng)歷了一個世紀(jì)。日本洋馬株式會社，成立于1912年，并在1933年研制了世界上第一臺商用小型柴油發(fā)動機，并實現(xiàn)了此類發(fā)動機的商品化，此后一直不斷地致力于開發(fā)世界上最先進(jìn)的發(fā)動機尖端技術(shù)，持有數(shù)量眾多的專利和知識產(chǎn)權(quán)，“洋馬”是世界公認(rèn)的柴油發(fā)動機品牌，其特別引以為豪的是洋馬的產(chǎn)品與服務(wù)。不僅高質(zhì)量的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)有公認(rèn)的市場競爭優(yōu)勢，洋馬發(fā)動機還以其綠色環(huán)保，致力于最先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)的開發(fā)而聞名于世。